「岡山大空襲70周年紀念活動」高雄首發今在岡山長老教會舉 行,除由謝德謙牧師帶領眾人祈禱慰靈,倖存者王文清、梁啟祥現身說法見證外,成大教授杜正宇發表「二戰空襲始末報告」指出,外界誤以為神風特攻隊在日本, 其實神風特攻隊「非在日本」而躲藏在高雄,可見當時高雄戰略位置重要。
1944年10月12日起數
日間,美軍出動130架次B-29轟炸機在岡山上空,投擲650噸炸藥大轟炸,岡山機場和海軍61航空廠遭受85975噸炸藥轟擊,岡山街道被炸得遍地開
花,日軍和岡山人死傷逾5000人,高市關懷台籍老兵文化協會今週日(12日)下午2點在岡山長老教會舉辦「岡山大空襲70週年祭」活動,包括立委周倪
安、基進側翼政團劉哲宇、民進黨高市議員陳政聞、高市新聞局長丁允恭、台灣前國軍退役軍人暨遺族協會、高市戰爭與和平紀念館、民進黨中央黨部等均派員與
會。
開場儀式由佛朗明哥舞蹈家吳姿憫表演,王明哲演唱「天火雨」將戰爭情境融入舞蹈與音樂呈現,倖
存者88歲王文清、86歲梁啟祥並說法見證,成大杜正宇教授發表「二戰空襲始末報告」。同列合辦單位的基進側翼政團代表劉哲宇,聽完感慨地說「臺灣過去做
為日本的南進基地,美軍B29戰機百架轟炸岡山,時間才70年,有多少人知道這段歷史,沒有土地記憶怎麼愛這塊土地,為了尋回臺灣魂,一定要臺灣獨立」!
高雄市關懷台籍老兵文化協會指出,「岡山大空襲」是台灣史上最嚴重的空襲事件,然而卻沒有紀念,今年為70週年,因此選在高雄岡山長老教會舉行。
高
雄在1940年代太平洋戰爭,是大日本帝國的南進基地,岡山機場是當時台灣最大機場,鄰接的日本海軍61航空廠,則是最大的飛機維修基地。美軍空襲轟炸台
灣超過25回,包括台灣總督府等台北城以癱瘓日軍戰力,惟因南部岡山機場是當時最大軍事指標地區,因此,美軍轟炸超過一半在高雄,「岡山大空襲」,岡山被
炸得遍地開花,死傷人數慘烈。
高市關懷台籍老兵文化協會表示,岡山大轟炸後,隔年1945年5月
31日,美軍轉進空襲台北城,逾3000餘名台北人死亡,台北城內許多官民建築設施全部毀於一旦。根據資料記載,美軍駐蘇比克灣的第5航空隊,共派出
117架B-24轟炸機執行轟炸任務,自上午10點到下午1點,專門對台北實施無間斷轟炸,合計共有3800枚各式炸彈攻擊。
明年適逢終戰屆滿70年,為提醒台灣人民這段歷史和二次大戰經驗,高市關懷台籍老兵文化協會舉辦終戰70年系列活動,今12日在高雄「岡山大空襲70週年祭」為首發活動,明年8月15日則將在台北市舉辦「815終戰70週年祭~漂浪台灣70冬」紀念晚會。
戰爭紀實:二次大戰台灣空襲影像特輯
美軍飛機首次大規模空襲日本統治下的台灣地區,發生於1943(昭和18)年11月25日,當天美國陸軍第14航空隊(14th Air Force)出動B-25中型轟炸機,在P-38及P-51戰鬥機的掩護下轟炸新竹飛行場。此後直到1944(昭和19)年8月底為止,第14航空隊對台 灣僅發動過幾次零星的空襲,這些由B-24重型轟炸機執行的任務多在夜間進行。
1944年10月中,美軍為了登陸菲律賓的雷伊泰島(Leyte),所以由海軍第38特遣艦隊(Task Force 38)的航空母艦出動大批艦載機攻擊台灣各地的飛行場、飛機、港口、船舶,陸軍第20航空隊(20th Air Force)也在這段時間配合海軍的攻勢,出動B-29極重型轟炸機空襲台灣,以阻絕日軍從台灣增援菲律賓。美軍這一波的對台空襲行動為期大約一週,之後 又暫時恢復平靜。
到了1945(昭和20)年1月3日,美國海軍第38特遣艦隊為了支援數日後美軍登陸菲律賓仁牙因灣(Lingayen Gulf)的行動,再次派出大批艦載機空襲台灣。在這段期間內,陸軍第20航空隊也再度出動B-29,轟炸台灣的港口與飛行場。除此之外,美國陸軍第5航 空隊(5th Air Force)從1月中旬開始在夜間對台灣進行騷擾轟炸,並在下旬展開大規模日間轟炸。從此之後,第5航空隊成為空襲台灣的主力,幾乎每天都從菲律賓的基地 派出飛機空襲台灣,直到7月下旬移防到沖繩,才暫停對台空襲行動。
在第5航空隊用於空襲台灣的飛機之中,以B-24出擊的架次最多、投下炸彈的總噸位最高,主要是從高空轟炸港口、飛行場、城市等面積較大的目標。第22轟炸大隊、第43轟炸大隊、第90轟炸大隊、第380轟炸大隊都曾經出動旗下的B-24轟炸台灣。
B-25出動空襲台灣的架次在第5航空隊曾使用過的飛機中居次,負責在超低空轟炸及掃射城鎮、工場、飛行場掩體區、交通運輸設施等類型的目標。第 38轟炸大隊與第345轟炸大隊是主要負責台灣任務的兩個B-25單位,此外,第71戰術偵察大隊也數度派遣旗下第17偵察中隊的B-25空襲台灣。
第5航空隊另外多次出動第3轟炸大隊及第312轟炸大隊的A-20攻擊機到台灣,在超低空轟炸與掃射獨立的工場目標。第3轟炸大隊在戰爭的後期換裝 了A-20的後續機種A-26,這些A-26也曾經用於空襲台灣。第312轟炸大隊在接收載彈量可媲美B-29的B-32極重型轟炸機後,曾經利用台灣地 區的目標進行數次實戰測試。
除了轟炸機之外,第5航空隊旗下的P-38、P-47、P-51、P-61等戰鬥機有時也會掛載炸彈轟炸台灣的地面目標,但是次數相對較少,這些戰鬥機的主要任務還是為轟炸機護航和執行掃蕩。
美國陸軍第13航空隊(13th Air Force)在1945年8月初接下空襲台灣的任務,由第5轟炸大隊出動B-24轟炸殘存的飛行場與交通設施,直到日本在8月15日宣布投降為止。
戰爭的影像
本書選輯的照片絕大多數是在前述的空襲任務中拍攝。美國海軍第38特遣艦隊出動艦載機空襲台灣時,間或會同時派出特別改裝照相機的F6F戰鬥機,在 其他F6F的掩護下執行偵察照相任務。陸軍航空隊的轟炸機進行日間轟炸時,幾乎都會有加裝相機的同型轟炸機在投彈的同時拍攝照片,用以評估空襲對目標所造 成的損壞狀況。但是陸軍航空隊戰鬥機執行的空襲任務則極少有飛機隨行拍照,所以此類照片非常罕見。由於第5航空隊出動飛機空襲台灣的架次最多,所拍攝的照 片在本書占的比例也是最高,第13航空隊次之。這些在空襲任務中拍攝的原版照片本來在下方都有關於該次任務的文字註記,以便軍方人員歸檔與判讀。這些註記包括任務編號、執行單位番號、日期與時 間、鏡頭焦距、高度、目標名稱等,不僅對軍方來說是重要的資訊,對後人的研究也是珍貴的參考資料。不過各單位註記日期的體例不一,有的月在前、日在後,有 的剛好反過來,必須特別注意。照片上的時間是以軍用時區系統中的I時區為準,所以有些註記會在代表時間的數字後面加上I,這個時區的時間比所謂的格林威治 標準時間快九小時,即日本當地時間。
可惜的是許多原版照片在流入市面時,下方的註記已被剪去,僅在背面書寫拍攝日期與地點。這可能單純只是因為原持有人怕引來不必要的麻煩,卻為後來研 究這些照片的人增加不少困難。本書中的超低空照片基本上都是從B-25、A-20、A-26上拍攝,這些飛機在執行超低空轟炸任務時通常掛載傘降炸彈 (Parachute Bomb),以免炸彈太早爆炸而傷及投彈的飛機,所以在相關照片中常常可以看見掛在白色降落傘之下的炸彈。不過利用這個原則只能大致判斷執行單位的特性, 若要完全確定,就必須根據背面書寫的日期與目標名稱,從美軍的轟炸記錄中尋找。
即使不對個別的照片深入考據,單純從了解美軍空襲台灣歷史的角度來看,本書就是一本「有圖有真相」的證言。美軍在1943年11月25日的首次空襲台灣任務,與1945年8月12日最後一次大規模轟炸台灣的歷史性照片,都收錄在本書之中。
今年適逢1945年5月31日台北大空襲七十週年,相關的紀念活動引起不少討論,但是透過本書的寫真,讀者更可以發現高雄與基隆這兩座港市接在台北 之後連續幾天遭受更大規模的轟炸,炸彈爆炸、濃煙蔽天的影像都在本書重現。另一張極為震撼的照片是由B-25低飛拍攝,遭到炸彈與燒夷彈轟炸過的嘉義驛前 市區滿目瘡痍,房屋建築幾乎全被燒毀,忠實呈現了戰爭的恐怖。
美軍飛機在台灣空襲的目標遍及飛行場、港口、房屋建築、工場、交通設施等,雖然當初拍攝照片的目的是為了評估空襲造成的破壞,這些檔案照片卻也意外 的為許多地點當時的樣貌留下影像。七十年來物換星移,不少照片中的建築與設施已經從地表上消失,或是被改建得失去原貌。讀者可以從本書的老照片憑弔昔日景 物,了解多年來景觀的變化。其實本書仍有不少照片的拍攝地點尚未完全確認,也許讀者會驚訝的發現某一頁照片上的民屋、街道,就是自己幼時成長的地方。
延伸閱讀:
空襲福爾摩沙:二戰盟軍飛機攻擊台灣紀實
本文收錄於前衛出版《美軍襲來:二次台灣空襲紀實》,圖片由前衛出版提供