台北機廠

用報紙搶救火車以牆壁為畫廊

 

 

[站在近代史中看台灣歷史~
學習認識古蹟價值]

過去面對殖民時期建物
或殖民時期街道的輕視和忽略
使得我們政府曾經想將日本統治時期的迪化街考慮拆除
當時日本政府想買下被拆除的迪化街廢料
重新安置在日本街道
作為它殖民時期的紀念
如今台北大橋舊時的鐵橋已經拆除
也已經被日本買下
如今安置在日本河川上
如果當年的拆除成功
我們也看不到台灣歷史大稻埕的重要性
也無法擁有迪化街如今的榮景
一個社會需要它自己的記憶和歷史
面對生命的來處和思考未來生命的去處
所發生過的事物無論光榮或哀傷
都是教育也是學習
否則只有永遠流亡在複製他人的文化中
沒有城市的歷史和經驗
今天面對全然陌生的台北機廠
全國國民正是學習的開始


在過去戒嚴時代
國民無從親近海岸線
也無法進入租界~洋行和古蹟
台灣經歷過全世界最漫長的戒嚴時代
也經過熱心人士在國際外交談判

如今我們才開始可以進入紅毛城和小白宮遊覽
或是在海防旁邊的海岸游泳
然而-------
[台北機廠]是和國民最陌生也是最後被計畫開發的地點
這也將是所有遺址抗爭運動最大的一宗案件
這個地點~這個工業遺址~證明在一百多年以前
台灣的鐵路工業遺址已經具有世界級的高度
曾經參與全球少數鑄鐵工業~製造火車國家
這種大型工業產品~(火車)
使當時台灣擠身世界一流國家之列
留住台北機廠
國民才有精神的榮譽
繼續奮鬥往前的目標
戰後的社會瓦解了
崩壞的下一代人
失去價值追求了
台灣需要有過往的精神標誌
我們要維護它
不要開放給財團開發
和不斷複製西方藝術失根的文創園區使用

台北機廠的內容物 :

 記得以前的八德路公車路線 ~監理所的下一站就是鐵道工廠 ~從車窗望過去就是灰濛濛的一片鋼鐵鑄造的巨型廠區 ~神秘又英雄的樣子

一個真正可以獨力完成銲鎔鑄冶的台北機廠
是鐵器時代珍貴的工業遺址
和世界同步進入初級鋼材使用的先期
也是兼顧工人福祉的近代工廠倫理
十分先進的廠房
以環保方式維持涼爽和通風的人道精神


 海陸
街友美術班

參加台北機廠街道畫廊的藝術營首夜
就像參與戒嚴時期的台灣海岸線
彼時漁村和碉堡
紅毛城周遭
外商古蹟和海關碼頭
是台灣住民情感記憶斷裂的巨大漫長時空

自然大多數人都沒有進入過台北機廠內部
除了昔日的工作人員和日治時期的統治者

而如今機場內的許多遺物都搬到富岡基地
這個工業遺址是可以有它的命運被保存
見證台灣曾經在以前參與世界鐵路工程
有那樣的工業高度嗎
曾經是一個充滿知性的土地正朝向繁榮的經濟往前走

剷除殖民的烙痕是十九世紀以前的國家的糾纏和矛盾
而在這個島嶼
混居著各朝各代湧入的巨大人流


最後一件林安泰移走後
東區無一古蹟
東區粉樂町找到的是永和豆漿和粉圓
文創園區複製西方文化衛星廠
再多的光點
再多的華山
再多的松菸
都是文化衛星廠區
為什麼畏懼真歷史
台灣曾經在百年之前的工業成就
擠身世界一流的國家事實
留下它不是對國民的鼓舞嗎
讓遺失的基礎科學復萌
就是信心和工業教育的基石



連續十二堂課程的[不良時代美術工廠］藝術營終於結束了
想到大約是今年初夏的時光
接受不完美工作室邀請
為他們培訓的成員～社規師黃立品先生～策畫一個搶救北廠的藝術營
因為黃先生是信義社大的教務長
所以這個藝術營也由信義社大作為協辦單位
主辦單位則是目前最重要的台北機廠搶救聯盟
我相信這件搶救案應該是目前全國最大的案子
其實每一個台灣人都應該對其重視
在二戰期間德國義大利日本曾經夢想結盟為當時的帝國
德國的希特勒也進軍全歐洲
屠殺數以百萬的猶太人
日本則是從一個亞洲的小國家躍升為殖民母國
因甲午戰爭由清廷割讓給日本的台灣～則成為日本的殖民地
北廠的誕生源自戰爭也源自殖民歷史
它和近代史的人類命運糾纏不可分離
日本首次成為殖民母國
以四季分明物產富饒的台灣
做為進軍南洋的太平洋戰場移墾區
在這裡製作武器和運輸工具包括如今高雄岡山的航空製作場
還有松山台北機廠的火車製造場
以及嘉義水上鄉的飛機場
當時阿里山鐵路的鋪設
也在此地成為鐵路開發的先驅
在北部市區留下的許多當年建築物如今仍可見到的總統府 中山堂監察院等等
都十分堅固精美屹立不搖
這些建築在終戰後都成為[日產]
由登陸的國府接收
戰爭之前的日本對台灣的種種建設
其實都是從日本本國募集資金而來
和西方國家的殖民史不同的是
他們不是搜刮殖民地的物質回國
反而是在當時當地企圖將台灣建立成一個世界級的現代國家
所以從教育和工業上可以看到許多優秀的基礎科學和基本建設
光復初期有外省登陸的廠商要用人才
竟然指名要受過日式教育的台灣人
儘管他們一句北京話也不會說
大家公認這些受過優良品格教育和工業科學基礎的台灣人士
具有誠實人品和扎實的各門科學專業能力
過去從笑哈哈畫會的菁英老人身上
我也可看他們年經時在三菱產業松下電器的工作表現
以及戰後他們被延攬到新移民者的機構成為各產業的重要幹部
終戰後逝去的社會理想
破碎的人倫
極需改革的政治借境
基礎科學的喪失~下一代國民只能從事休閒觀光的服務業的危機感
我們如果一心焦急於要保留老市場 眷村或花街的人道情懷
我們更應該留住這個世界級的鐵道工業遺址
它曾經代表台灣擠身世界一流國家的視野
也曾帶領當時的台灣人~想要成為世界一等公民的決心
這些精神力量是我們的社會永遠值得信任和有價值的東西
它使我們知道~自己擁有怎麼樣光榮的襲產
以後要如何的帶領下一代人永續的走向前去
 20140912 是台北機廠藝術營結業式,
我們將辦一場電影讀書會,
除了邀請各界關心鐵道文化的好朋友前來參加,
更重要,
是要將這次藝術營學員創作的所有作品歸還,
這是屬於您曾經參與一次重要的搶救運動的紀錄 ,
希望您不要放棄自己作品的收藏,

過去很多活動,人們都不在意展出後作品的歸還 ,
這在日後會形成很大的困擾,
希望大家注意自己權益,
準時出席!

 台北機廠街道藝廊---不良時代美術工廠

9/12(五)1900沉澱反思與行動
電影讀書會(放映地點在信義社大歡迎台鐵乘客參加)

1 野菊之墓電影欣賞
2 分享感受
3 反思歷程
4 準備再次行動
5 邀請 11/23 下午分享人選

一列列載運歷史的紙火車隆隆進站了

充滿時事感
當代和世紀的一份份報紙
斑爛油墨滲出萬重悲劇和喜劇

出生和殞落
皇室舞會
街友格鬥
戰事和金控

一列列載運歷史的紙火車
隆隆進站了
(用當日報紙上課程~上面有年代史實~
用生物版畫拓印人體~擺出自己是一輛火車的姿勢拓印)


[文化先行~走江湖]

從原始來 ~到未來去
搶救北廠邀請群眾繪圖
過去的年代
街頭運動總是白布條寫墨字

現在的街運
由藝術家作裝置演小劇場

北廠搶救由[乘客]
畫出不捨的回憶和火車之愛
畫出自己喜愛的社會生活
和自己國家價值

畫家陸彤均~火車座位的蓋盃茶 ~鐵道兩旁的台糖甘蔗~紙球般的彩色車輪-----童年和鐵道密不可分--------
畫家黃秀卿的全身火車家 ~聲聲叫賣便當的月台邊
畫家蕭蓁蓁 :蒸飯香的味道
蕭蓁蓁的大鐵道真情 ~驚人的大手筆繪畫現給台北機廠

魏昱寧和吳明崧聯手打造火車

 海報的風采
盡在社規師的情懷中
台灣美術的美和有趣及自信
美術史上第一人用如此筆法表現[龜山島]


台北機廠~
台灣子民似乎不願交出這麼重要的回憶

海報的風采
盡在社規師的情懷中
台灣美術的美和有趣及自信
美術史上第一人用如此筆法表現[龜山島]

成人的志趣和永恆的童心

 看到有精神的台灣畫 ! 再辛苦的工作都不累了 !

火車風景
鐵路便當吃完車廂內的原住民婦女用牙將免洗筷咬開用門牙撕開一把牙籤分給同車的村人


來自一位老畫家鼓勵大家的話 :

為什麼有些畫作無法感動人
是因為他不用靈魂
用靈魂會艱苦
他不想犧牲受苦

用靈魂作畫
被冤枉
被欺壓
也沒有關係

如此才感動人
無論處境如何艱困
鐵道畫家請加油
繼續再接再厲

 王愛嬌散文欣賞

 有感人生像一列列車，到站了…該下車就該下車…上車的客人有路人甲路人乙，完全陌生的人，依照所購痤位乖乖坐下，不管隔壁是“誰？”大家一律平等…陪同睡 覺陪同發呆，但觀察結果大多是“冷漠以對“…這兒是對號入座唯一不會被駡的地方，累了男女共枕躺平了男女關係也是唯一不會被誤會的地方…，那短短的扶手建 立了規範…數十節車箱的人們…大家都不知道誰何去何從…這裡有目標的只有一個人，其他的到站就要下車了…不下車您要去那裡？短短緣份一句“您好？您到那 裡？”簡單一句話您們曾經說過嗎？這句話很可能就影響旁邊的人一生、甚至救了一個心急無奈失神的陌生朋友……

[小詩人]

我記掛著火車站的老時鐘
在兩點鐘位置它恐懼的伸長耳朵了
害怕的聽見那群惡童們又要來敲玻璃鐘面
在十點鐘刻度的地方小石頭已經落下
三點鐘的時候我愛去[靜思堂]散步喜歡那個建築
火車是我最愛的還有車站的老鐘
令我日日為它擔憂
甚至有大人也向它丟石頭
有時它的玻璃被大人小孩敲破了
有一架直升機很喜歡鐘
每天都會來看它兩次一次飛過來一次飛回家

 這將是台灣唯一依照生前生活方式保存的古蹟 !足以成為全國楷模!

 加油!讓台灣有一座不必被用做文創的清純古蹟!

 強烈建議台北機廠未能符合古蹟的部份土地和少數建物 ~
可以ˊ整頓為都市鐵道森林花園~進而加強植樹和植林~
也同時為將來的鐵道博物館創作鐵道沿線景觀~
就像大安森林公園對城市的重要性~
將來文化志工一定是全國之冠~
光鐵道迷不分年齡層就有好多人

 2015.3.16 最新訊息(台北機廠全區保留)
 鐵道真的是世界性的鄉愁
無論是有投入搶救運動的人或是沒投入的人
總在心裡體認這個符號的重要
那是有關童年遷徙和流動的記憶
有離別的詩意和淚水
有變遷的爭扎和不捨
有旅行的自由和歡樂
相信這是一件讓大家打從心裡快樂的事件
台北機廠全區保留
全世界的人都想紀念人類第一次的工業經驗
乘坐火車
這古典的交通工具
將人們帶離家園去到未知探險的蒼茫鐵道
讓我們將過去的歷史文化搶救回來~
讓社會不再空無
讓下一代人對土地更有歸屬感

人們好不容易從古典裡建立起來的東西急遽消失
哀傷的生靈在斗室輕聲淬泣
不知自己犯了甚麼錯
竟被地球遺下

一列列載運歷史的紙火車隆隆進站了

充滿時事感
當代和世紀的一份份報紙
斑爛油墨滲出萬重悲劇和喜劇

出生和殞落
皇室舞會
街友格鬥
戰事和金控

一列列載運歷史的紙火車
隆隆進站了
(用當日報紙上課程~上面有年代史實~
用生物版畫拓印人體~擺出自己是一輛火車的姿勢拓印)


[花蓮紀行]

每當在搖晃不停的車箱快要睡著
就會被廣播的聲音叫醒
仔細聽到不可置信的內容

和北部捷運裡那枯燥的報站名完全不同

[----如果你上廁所---一定要抓緊扶手---以免掉落在地面----]
[當你感冒時---要戴口罩----打噴嚏時----一定要用衛生紙遮掩口鼻-----
如果沒有衛生紙-----要用衣袖擦拭----以免噴到其他乘客-----]

這些很像家庭生活式的童年叮嚀語言
令我一下子穿越時光隧道
想起幼年時在雙連鐵道邊
和成群的鄰居孩子遊戲
寒冬的白日
孩童的袖口都像糊了漿糊般油光光的一圈鼻涕
小孩邊玩邊戴著一圈發乾發硬的袖套跑來跑去
那時街頭的成人
大人呢 ?就是用手按著一邊鼻孔
用力朝地面醒鼻涕

沒想到經過六十年
火車上還教乘客用這個方法
那個時代
油條鞥蠶豆酥花生還用報紙包
衛生紙很少很少
當時用的紙是一種鵝黃色的粗草製紙
和燒香的金紙很像

火車真的很像慈母
對我們的身體照顧和往昔一樣
火車的語言古老親切


以下來自網路文章的酸民日報

由這個作家的故事我們可以知道，
所謂媚日，所謂皇民，只是"那些人"他們罵爽的，
他們不怕你媚日，不怕你皇民，
他們怕的是你開始拍強調台灣本土意識的電影，
他們怕的是你開始講台灣人自己的歷史，台灣人主體的故事。

因為他們知道，如果台灣人主體意識真的抬頭，
開始能以客觀的態度看待歷史上每一個統治過台灣的政權，
那只能說高下立判，即刻ＧＧ了。
所以他們怕到崩潰了，怕到必須要用媚日跟皇民這種侮辱性的言語來侮辱你了。
對他們來說，台灣跟台灣人，只可以是中國的禁臠，
任何台灣認同其他政權或是對其他政權有正面肯定的看法跟聲音，
即使只是平凡地陳述曾經發生的事實也不行。
為什麼呢??多年前我在一篇有關賽德克巴萊的文章中，
已經把原因說得很清楚了：
因為這樣的事實，會傷害到廣大中國人的自尊心與榮譽感

[ 不良時代美術工廠]

不良時代美術工廠
流浪與馴化的本質

知識分子歸鄉運動
從求學求職和成婚
漫長的島內遷徙和移民

午間亂畫
午夜美術來亂

北上和南下
鐵道故事之美
前女友是列車長

人生三鐵
日深又深
孤獨又銳利的暗夜行者

家族樹
種子和移民

鳥巢文學步道
和路樹的一席話

野菊ˊ之墓
電影讀書會

50年代便當
50年代勇氣和骨力

她在線上
她是一組方程式
虛擬國度與社群

新歷史沒有地圖
改變千萬次的書寫習慣

萬花筒裡的車廂
平快車窗裡的洗衣機

每堂課都有雋永的氣息也有蒸氣火車的魅惑

往事如煙
有兩塊舊木板是在1988北淡線鐵路拆除
從台北到淡水沿途老火車站前夕~
自淡水飛奔到雙連站搶救的~
當時在淡水開設石餅民藝時,
就將它布置在店門前面紀念,
北淡線鐵路拆除~
除了心中非常不捨沿途各美麗小火車站外 ~
為何會獨獨對雙連站特別難忘?
因為當童年知識正要被啟蒙時,
住過赤峰街,讀過日新國小~
成日遊蕩在中山北路社群的街頭巷弄~
沒有讀過幼稚園 ~
在等待小學開學的日子 ~
中山北路巷子裡的音樂教室和芭雷舞教室~
成了讓我趴在窗口學習的免費學校 ~
對藝術的愛意
也在那時萌芽~
有時父親要我去美而廉買蛋糕 ~
沿途經過的日式房子迷濛濛的 ~
陪襯著屋旁的榕樹古木群 ~
地面則是黃泥沙地~
夏日西北雨下來
會在地面噴濺水花 
每朵水花都像芭雷舞女墊腳尖在跳舞
泥地~墨綠榕樹 ~木頭房子
溫暖飽滿的色澤
是童年主色~
當我有眼疾時候~
母親會帶我經過天橋下的圓形柱子~
走到對街的林眼科治療~
中山北路美麗的騎樓前 ~
陽光透過葉子隙縫~
灑落在人行道上~
那時特別愛聽風吹過樹葉的沙沙聲~
喜愛音樂也許就從那時開始~
昔日的建築 ~在孩童的視覺造成一種美術感情 ~
是課堂美術的延伸和輪轉~
我日夜在學習~被房子吸引
從房子的繁複多彩的格局和結構~
早熟的閱讀
沉醉的凝視~
常常安靜地散步
尋找屋群的美~
可以看房子看很久~
但是如今圓環拆除了~
天橋也沒有了~
中山橋更是無妄之災消滅了
屬於中山北路六條通的老屋一間一間改建 ~
如今只剩下陳茂通邸~
可以留住一點中山北路的驕傲~
往昔的美好
藉由他證明過去文明的高度~
中山北路沒有古街
但當時那個美麗的[社群街道]
的確讓人回憶至深
和畫會成員去過三板橋會館用餐
陳茂通邸的內部和外觀的細緻迷人
不是當時許多建築有的
它的獨特讓人身處其中洋溢美感的滋潤
整個環境都有一股秀氣的高尚感